A divisão de carros autônomos da General Motors (GM), Cruise, concordou em pagar multa de US$ 500 mil por apresentar um relatório falsificado sobre um grave acidente com seu robô-táxi envolvendo um pedestre. O Departamento de Justiça dos Estados Unidos da América (DoJ) informou que a Cruise não divulgou detalhes cruciais sobre o incidente ocorrido em outubro de 2023, no qual um de seus veículos atropelou e arrastou uma pedestre por 20 pés.
Com o acordo de acusação, a Cruise deverá cooperar com o governo americano, implementar um programa de conformidade de segurança e fornecer relatórios anuais ao escritório do procurador dos EUA por três anos. A empresa ainda pode ser processada se não cumprir as condições.
“Leis e regulamentações federais estão em vigor para proteger a segurança pública em nossas estradas. Empresas com carros autônomos que buscam compartilhar nossas estradas e faixas de pedestres devem ser totalmente verdadeiras em seus relatórios para seus reguladores”, disse Martha Boersch, Chefe do Gabinete da Divisão Criminal do Procurador dos EUA.
Anteriormente, a Cruise havia sido multada em US$ 1,5 milhão pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e chegado a um acordo com a vítima do acidente na cifra de US$ 8 milhões.
O incidente ocorreu quando um veículo autônomo da Cruise, operando em São Francisco, Califórnia, atropelou uma pedestre que havia sido lançada em sua direção após ser atingida por outro veículo, informou o Engadget. Embora o carro da Cruise tenha parado inicialmente, seus sistemas falharam em detectar que a vítima ainda estava embaixo do veículo, que então tentou encostar, arrastando-a por mais de 20 pés.
Posteriormente, a Cruise foi destituída de sua licença para operar veículos autônomos na Califórnia, interrompendo todas as operações de seus carros autônomos e de seu serviço robotáxi. A empresa anunciou planos de reestruturação da liderança com base em revisões de segurança e seu CEO renunciou ao cargo.
Após meses fora das ruas, os veículos da Cruise retornaram a operação no Arizona, Houston e, mais recentemente, na Califórnia, agora com supervisão de motoristas humanos. A empresa também informou que seus carros autônomos chegarão à Uber a partir do próximo ano.
Até a publicação desta reportagem, a Uber não havia comentado o caso.
